液壓式材料試驗(yàn)機(jī)達(dá)不到Z大載荷的故障原因及排除

　一些客戶在使用液壓式材料試驗(yàn)機(jī)過程中有時(shí)會出現(xiàn)達(dá)不到zui大負(fù)荷，而不能正常使用。技術(shù)人員對此故障進(jìn)行分析，并提出修理方法，排除在使用液壓式材抖試驗(yàn)機(jī)的過程常常會遇到試驗(yàn)機(jī)加負(fù)荷，特別是達(dá)不到zui大負(fù)荷的現(xiàn)象，從而影響了檢測工作的正常進(jìn)行，為此在檢修中必須找準(zhǔn)其故障原因，并予以排除。試驗(yàn)機(jī)達(dá)不到zui大負(fù)荷主要有以下幾方面的原因油箱油量不夠；油的粘度低；油路系統(tǒng)嚴(yán)重漏油；送油閥回油或油泵出現(xiàn)故障等。

　　在檢修材料試驗(yàn)機(jī)故障時(shí)，首先檢查油箱中油量是否足夠，油管接頭是否漏油油管有無破裂部位，帶動油泵的角皮帶是否松動有無打滑現(xiàn)象等，如經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)有上述現(xiàn)象則從從檢查回油閥的泄油管工作油缸的溢油管及送汕閥的問油管入手。并結(jié)小知識化學(xué)計(jì)量通常分為物理化學(xué)計(jì)量和分析化學(xué)計(jì)量兩大類。物理化學(xué)計(jì)量著重研宄物質(zhì)的理化特性量。如熱量粘合故障現(xiàn)象的幾體現(xiàn)，正確判斷試驗(yàn)機(jī)達(dá)不到，火負(fù)荷故障發(fā)生的具體部位，從而進(jìn)行修理。

　　將回油閥的手柄旋緊。在加荷漏，如有則說明因回油針和閥體密封不好或油針與螺母套不同心，造成回油閥關(guān)閉不嚴(yán)，此時(shí)，應(yīng)通過調(diào)整油針螺母與油針手柄使回油針與閥體密封，或更換螺母套解決不同心問，排除故障。

　　檢查工作油缸的溢油管，如有大量油液溢出，種可能是液壓油性較大，應(yīng)更換粘度較高的液壓油。

　　另方面則是因?yàn)橛透缀突钊g隙過大，則需更換活塞。在實(shí)際工作中，第種情況出現(xiàn)的機(jī)率大，而且如果確定了是這種故障也只能通過生產(chǎn)廠家來解決。

　　zui后需要檢查的是送油閥的回油閥，其出1情況圮找準(zhǔn)故障發(fā)1部位的個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。當(dāng)試驗(yàn)機(jī)的負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管中仍有大量汕流出。則可判斷故障發(fā)生在送油閥部位。此時(shí)有以兒方面的原因可造成該故障的發(fā)生。是送油閥活塞與活塞套內(nèi)有雜質(zhì)或損傷而死，將活塞與活塞套取出清洗或研磨消除發(fā)卡現(xiàn)象即可；是送油沾塞套前端漏汕。在沾塞，前端化學(xué)計(jì)量的內(nèi)容度酸度。電導(dǎo)率濕度粒度和濁度等。

　　分析化學(xué)計(jì)量著重研宄物質(zhì)的組成成分，包括物質(zhì)量的定義復(fù)現(xiàn)化學(xué)成分標(biāo)龜薄墊銷擰緊；是送油頂桿彈簧彈力過小，此時(shí)應(yīng)在彈簧后面加墊圈或更換彈簧；是送油閥廠端的頂桿死在鎖緊螺母內(nèi)。卸1鎖緊螺母。出頂桿更換墊，新裝配；是節(jié)流針與針孔臟污或間隙太小，應(yīng)清洗節(jié)流針與針孔或用銼刀將節(jié)流針平直面適當(dāng)銼去部分以加大間隙如回油管內(nèi)無油流出，則可判定油栗無高壓油輸出，故障發(fā)生在油泵部位。在油泵部位常出現(xiàn)的故障主要有以下幾種情況。是進(jìn)油管前部的濾油網(wǎng)堵塞。則應(yīng)將油排空，清洗濾油網(wǎng)；是集油器中有空氣未排凈，將集油器上部的排氣孔打開，進(jìn)行排氣，直至從排氣孔冒出疲勞斷裂，更換彈簧使油泵正常工作；是油泵柱塞臟污或銹蝕導(dǎo)致柱塞卡死，清洗或研磨柱塞，消除卡死現(xiàn)象足進(jìn)出油或出油口密封不好，也會導(dǎo)致壓力不能上升，通過調(diào)整進(jìn)出油閥及出油緊同螺釘墊圈等使其密封即可排除故障。

　　總之，當(dāng)材料試驗(yàn)機(jī)在工作中出現(xiàn)加不上負(fù)荷的情況時(shí)。應(yīng)從外觀檢查開始，通過對故障現(xiàn)象的仔細(xì)觀察并認(rèn)真分析其產(chǎn)生的原因，從易到難。找準(zhǔn)故障產(chǎn)生的部位進(jìn)檢修使設(shè)備恢復(fù)正常使用。